Selama beberapa dekade, orang telah mengatakan bahwa cetakan sudah mati. Tapi beruntung bagi kita yang senang memegang koran di tangan kita , itu tidak benar. Apakah cetakan terluka? Tentu. Tapi itu bertahan sendiri. Lihat saja langganan surat kabar harian. Meskipun mereka turun lebih dari 50 persen dari yang tertinggi 63,3 juta pada tahun 1984, hampir 30 juta rumah tangga AS masih menerima surat kabar yang dikirim ke rumah mereka, menurut data 2018 dari Pusat Penelitian Pew .
Tentu saja, itu berarti peninggalan lain dari masa lalu tercetak juga selamat dari era digital: pembawa surat kabar. Untuk memperingati Hari Pembawa Surat Kabar Internasional, berikut 17 berita yang layak diberitakan nugget tentang ratusan ribu orang yang menyampaikan berita di seluruh Amerika.
1 Saat ini, sebagian besar operator surat kabar adalah orang dewasa dengan mobil yang memiliki dua pekerjaan.
forrest9 / iStock
Kapan Henry Petroski melemparkan koran sebagai anak laki-laki berusia 12 tahun di Queens, New York, pengiriman koran adalah pekerjaan untuk remaja laki-laki di atas sepeda. Hampir tujuh dekade kemudian, 'tukang koran' telah tumbuh. “Hari ini makalah kami dikirim oleh seseorang dengan mobil yang belum pernah saya lihat dan tidak pernah saya temui,” kata Petroski, 78, penulis Paperboy: Confessions of a Future Engineer , sebuah memoar di mana dia menceritakan masa kecilnya memberikan Long Island Press .
Beberapa surat kabar masih menyewa jasa kurir yang mengantar dengan sepeda, serta anak di bawah umur dengan dukungan orang tua atau wali, tetapi banyak operator surat kabar dewasa ini adalah orang dewasa dengan kendaraan, dan pengiriman surat kabar sering kali merupakan pekerjaan sampingan.
2 Mereka tidak bekerja di koran.
Shutterstock
Operator surat kabar bukanlah karyawan surat kabar. Sebaliknya, mereka adalah kontraktor independen, yang masing-masing memiliki bisnis miniatur sendiri .
arti alkitabiah dari kunci dalam mimpi
'Ini bisa menjadi cara yang sangat baik untuk belajar tentang bisnis,' kata pensiunan editor surat kabar berusia 71 tahun Vince Vawter , yang mengantarkan Memphis Press-Scimitar sebagai anak laki-laki. Dia juga menulis Tukang koran , sebuah novel 2013 berdasarkan pengalamannya tumbuh di Memphis pada 1950-an. “Ada transportasi yang terlibat, akuntansi, penjualan, 'catat Vawter. 'Ini benar-benar bisnis kecil. '
3 Pekerjaan dibayar dengan kertas.
Shutterstock
Operator surat kabar biasanya dibayar dengan tarif tetap per surat kabar yang mereka kirim. Situs pencarian kerja ZipRecruiter melaporkan bahwa sebagian besar operator surat kabar mendapatkan 10 hingga 15 sen per surat kabar, dan operator rata-rata dapat menghasilkan hingga $ 500 per minggu, menurut Vawter. Dia mengatakan operator dengan rute pedesaan dapat menerima gaji tambahan karena rute mereka menjangkau lebih banyak mil dengan lebih sedikit pelanggan.
4 operator surat kabar hidup dan mati oleh harga gas.
Shutterstock
Operator surat kabar berpenghasilan sangat sedikit per kertas sehingga setiap sen berarti. Karena itu, mereka sangat memperhatikan biaya variabel seperti gas, menurut Vawter. “Ketika harga gas naik, itu benar-benar merugikan operator dan mengurangi keuntungan mereka sedikit,” katanya.
5 Keuntungan bergantung pada kesempurnaan — dan kesalahan akan merugikan Anda.
Shutterstock
katakan sesuatu yang manis untuk pacarmu
Bukan hanya harga bahan bakar yang dapat membuat operator surat kabar masuk ke dompet. Itu juga kesalahan mereka sendiri. Jika operator melewatkan pengiriman mereka atau menerima terlalu banyak keluhan pelanggan, dia mungkin dilucuti dari rute mereka, kata Vawter. Beberapa surat kabar, sementara itu — seperti Pioneer Press St. Paul, Minneapolis — secara harfiah menagih operator atas kesalahan mereka.
“Di surat kabar St. Paul, pengiriman yang terlewat, koran basah, atau pengiriman terlambat (bahkan selama badai salju) membuat operator harus membayar $ 1, meskipun dia hanya menghasilkan 10 sen untuk pengiriman, dan surat kabar hanya mengenakan biaya 25 sen , ' Bob Collins , mantan pembawa surat kabar untuk Pioneer Press dan Wall St. Journal , menulis pada tahun 2008. “Jadi selama 10 hari ke depan, operator tidak akan menghasilkan uang dengan mengirimkan koran ke alamat tertentu. Pada hari Minggu, hukumannya (dan mungkin masih) $ 3. '
6 Rute yang baik adalah segalanya, dan dapat diwariskan dari generasi ke generasi.
Shutterstock
Lebih dari segalanya, angka pada gaji operator surat kabar bergantung pada kualitas rute mereka, termasuk panjang dan lokasinya. Satu koran pedesaan , Berita Alpena , di Alpena, Michigan, misalnya, mengatakan bahwa operatornya melakukan perjalanan dari 15 hingga 150 mil per hari untuk mengirimkan sekitar 150 surat kabar masing-masing. SEBUAH kertas pinggiran kota , The Journal Times Sebaliknya, di Racine, Wisconsin, mengatakan sebagian besar operator memiliki rute dalam jarak beberapa mil dari rumah mereka, yang terdiri dari 80 hingga 100 pelanggan. Menurut Vawter, sebagian besar rute membutuhkan waktu sekitar 90 menit untuk diselesaikan oleh operator.
Collins mencatat bahwa lingkungan terbaik tidak selalu paling menarik bagi operator surat kabar. Dalam pengalamannya, pelanggan dengan rumah besar sering memberikan tip kecil. “[Pemain hoki profesional] Marian Gaborik berada di rute saya. Dia tidak pernah memberi tip, bahkan setelah… menghasilkan jutaan dolar, ”tulis Collins. “Tapi lelaki tua kecil yang tinggal di sebuah kompleks yang sebagian besar warga lansia meninggalkan pesan yang bagus dan $ 3 di akhir setiap bulan.”
Beberapa rute sangat pilihan sehingga keluarga mewariskannya seperti kekayaan antar generasi. “Tidak jarang orang memiliki rute kertas mereka selama 20 hingga 30 tahun dan kemudian meneruskan bisnis keluarga kepada anak atau cucu,” koresponden Lisa Suhay | dilaporkan dalam artikel tahun 2014 untuk The Christian Science Monitor .
7 Banyak orang terkenal telah menjadi pembawa surat kabar.
Shutterstock
Jika pengiriman surat kabar adalah kursus kilat dalam bisnis, maka tidak mengherankan bahwa ini adalah bab pertama dalam karier banyak pebisnis mandiri, termasuk Walt disney , Warren Buffett , dan Kathy Irlandia . Banyak selebritis dan politisi juga telah mencoba melempar koran — dulunya Wakil Presiden Joe Biden , aktor Tom Cruise , dan sutradara David Lynch , hanya untuk beberapa nama.
8 Mereka harus membeli perbekalan sendiri.
Shutterstock
bagaimana cara mengetahui apakah seorang wanita yang sudah menikah akan selingkuh
Selain kendaraan, setiap pembawa surat kabar juga membutuhkan koran, karet gelang, dan kantong plastik — dan operator harus membeli sendiri semua persediaan dasar ini. Ya, itu termasuk surat kabar, yang dibeli oleh operator secara grosir, kata Vawter.
9 Mereka juga harus melipat kertas mereka sendiri.
Shutterstock
Operator surat kabar tidak hanya harus membeli persediaan mereka sendiri, mereka juga harus melipat kertas mereka sendiri, yang tidak semudah kedengarannya.
“Kami akan mengambil kertas kami dan melipatnya agar siap untuk dibuang. Itu cukup sesuatu yang harus dikuasai, ”kenang Petroski, yang mengatakan bahwa surat kabar saat ini cenderung jauh lebih kecil dan karena itu jauh lebih mudah dilipat daripada surat kabar tebal dahulu kala, yang biasanya berjumlah lebih dari 100 halaman.
10 Dibutuhkan beberapa otot.
Shutterstock
Makalah hari ini mungkin lebih kecil dan lebih ringan dari sebelumnya, tetapi masih bisa bekerja keras. Tumpukan koran 12 inci, misalnya, beratnya 35 pon, menurut majalah pengelolaan limbah Limbah360 . Dan setidaknya setahun sekali, pada Black Friday, banyak surat kabar AS beratnya lebih dari lima pon . Tentu saja, itu masih tipis dibandingkan dengan koran terberat yang pernah ada : Edisi 14 September 1987 dari The New York Times beratnya 12 pon dan memiliki lebih dari 1.600 halaman. Memuat, mengangkat, dan melempar beban seperti itu membutuhkan kekuatan lengan yang serius!
11 Orang yang bangun terlambat tidak perlu diterapkan.
Shutterstock
Pelanggan surat kabar mengharapkan koran pagi mereka pada fajar sehingga mereka dapat membacanya saat sarapan, menurut Vawter. Dia mengatakan operator surat kabar biasanya harus sudah bekerja pada pukul 3 pagi untuk menyelesaikan rute mereka pada pukul 6 pagi — dan beberapa kertas mungkin dikirim lebih awal. “Tenggat waktu kami [dalam bisnis surat kabar] dulu adalah jam 1 pagi, tetapi sekarang menjadi 10:30 atau 11 malam,” jelas Vawter. “Itu berarti banyak kertas di jalan sekarang pada jam 1:30 atau 2 pagi, dan segera setelah surat-surat itu keluar, pengangkut pergi ke tempat drop mereka dan mengambil bundel mereka. Jadi, sering kali Anda sekarang dapat memiliki surat kabar di depan pintu Anda pada jam 3 pagi. '
12 operator surat kabar tidak mendapatkan liburan.
Shutterstock
Jika sebuah surat kabar menerbitkan tujuh hari seminggu, operator diharapkan mengirimkannya tujuh hari seminggu — datang hujan, cerah, atau salju. Operator yang perlu istirahat dari rutenya dapat melakukannya, tetapi hanya jika mereka dapat merekrut pemukul pinch yang andal untuk mengirimkan dokumen mereka saat mereka pergi.
13 Beberapa pelanggan sangat memperhatikan kertas mereka.
Shutterstock
lelucon yang bagus untuk diceritakan kepada ayahmu
Operator surat kabar seperti DJ: Mereka menerima permintaan. “Ada pelanggan tertentu yang mengharapkan kertasnya dimasukkan ke dalam pintu atau dikirim dengan cara khusus,” kenang Petroski. “Mungkin 10 persen pelanggan seperti itu, dan janji atau harapannya adalah mereka akan memberi Anda tip yang lebih baik.”
14 Mereka menjaga keamanan komunitas.
Shutterstock
Ketika Vawter adalah editor surat kabar, pembawa surat kabar sering menyebut surat kabar tersebut dengan tip berita. Dan terkadang, mereka bahkan menelepon 911. 'Dalam arti tertentu, mereka adalah mata dan telinga komunitas,' kata Vawter. “Banyak rute dimulai pada jam 3 atau 4 pagi, ketika tidak banyak orang di jalan. Saya ingat satu kali di Knoxville Berita Sentinel ketika menjadi pembawa kertas menyaksikan kebakaran dan menelepon pemadam kebakaran. Seingat saya, panggilannya mungkin menyelamatkan beberapa nyawa. Saya pikir itu cukup umum. '
15 Dan mereka sering menempatkan diri mereka dalam bahaya.
Shutterstock
Terkadang, pembawa surat kabar berada di tempat yang tepat pada waktu yang tepat untuk melaporkan kejahatan dan menyelamatkan nyawa. Namun, sama mudahnya, mereka bisa berada di tempat yang salah pada waktu yang salah. Analisis tahun 2018 oleh Ulasan Jurnalisme Columbia (CJR) , misalnya, muncul setidaknya 45 kasus sejak tahun 1970-an di mana pembawa surat kabar meninggal saat bekerja.
“Dari 45, 23 operator telah dibunuh atau dibunuh dengan kejam di tempat kerja sejak 1992 — lebih dari dua kali jumlah jurnalis yang terbunuh dalam periode yang sama,” lapor CJR, mencatat bahwa operator “sering menjadi sasaran uang mereka, kendaraan mereka, atau properti pribadi lainnya. ”
untuk memimpikan serigala
Cerita beberapa operator sama tidak masuknya dengan yang mengerikan. Pada April 2018, misalnya, operator surat kabar di Anchorage, Alaska, adalah berulang kali ditusuk sambil melakukan pengiriman pagi — dan kemudian dia melanjutkan rutenya!
16 Ini adalah pekerjaan tanpa pamrih.
Shutterstock
Biasanya memberi tip kepada operator surat kabar $ 5 hingga $ 10 per bulan, dan hingga $ 25 selama liburan — tetapi kebanyakan pelanggan tidak memberi tip apa pun.
Itu karena pengiriman surat kabar sering kali merupakan 'pekerjaan tanpa pamrih,' menurut Lindsey Loving , juru bicara Aliansi Media Berita . Kelompok advokasi membuat iklan tahunan untuk surat kabar untuk dimuat dalam terbitan mereka pada Hari Pembawa Surat Kabar Internasional di bulan Oktober, berterima kasih kepada operator atas kerja keras mereka. 'Kami dapat menggunakan surat kabar yang mereka kirimkan untuk berterima kasih kepada mereka, dan untuk memberi tahu pembaca betapa kami menghargai orang-orang yang menyampaikan berita kepada mereka setiap hari,' katanya.
17 Dan juga seorang patriotik.
Shutterstock
Operator surat kabar tidak hanya mengirimkan makalah, mereka juga menyampaikan demokrasi, menurut Loving. “Tanpa operator surat kabar, banyak orang tidak akan menerima berita yang membuat mereka tetap terinformasi tentang komunitas mereka,” katanya. 'Baik pembawa berita dan surat kabar memainkan peran penting dalam menjaga masyarakat demokratis kami, dan kami sangat berterima kasih kepada mereka.' Dan untuk fakta menarik lainnya yang mungkin tidak Anda ketahui tentang dunia di sekitar Anda, lihat 200 Fakta Luar Biasa Tentang Segalanya.
Untuk menemukan rahasia yang lebih menakjubkan tentang menjalani hidup terbaik Anda, klik disini untuk mengikuti kami di Instagram!
